Riadiaci ventil sa líši od ručného ventilu, mal by byť v stave nepretržitého pohybu a nastavovania v procese používania, existuje veľa pohyblivých častí a musí znášať vplyv rôznych síl, ako je nevyvážená sila z média, a je nevyhnutné, aby sa vyskytli rôzne neočakávané poruchy, ktoré môžu pochádzať z pohonu, nastavovacieho mechanizmu a môžu pochádzať aj z pripojeného prídavného zariadenia.
1. Porucha spôsobená plnivom
Porucha spôsobená upchávkou sa prejavuje zvýšenou vonkajšou netesnosťou, zvýšeným trením a hádzaním drieku ventilu. Analýza je nasledovná:
1. Obalový materiál nie je vhodný. Hlavnými poruchami spôsobenými nevhodným výplňovým materiálom sú zvýšené vonkajšie netesnosti a trenie, napríklad pri vysokoteplotných aplikáciách sa používajú plnivá z PTFE. Riešením problému je výmena balenia.
2. Nesprávny dizajn konštrukcie balenia.o V dutine balenia nie je vhodná poloha balenia a súvisiaceho príslušenstva a výška balenia nie je vhodná a metódou riešenia problémov je inštalácia balenia a súvisiaceho príslušenstva podľa požiadavky uvedené v príručke k produktu.
3. Inštalácia obalu nie je vhodná. Napríklad grafitové plnivo je inštalované v špirálovom type, čo má za následok nerovnomernú kompresnú silu a žiadne stredové zarovnanie. Metódou riešenia porúch je inštalácia vo vrstvách, aby bola lisovacia sila rovnomerná.
4. Vo výplni sú nečistoty. Nečistoty v obale spôsobujú poškriabanie stonky. Riešením je čistenie plniva a odstránenie nečistôt
5. Nesprávna montáž hornej kapoty. Nesprávna inštalácia hornej kapoty spôsobuje, že tesniaca sila je nerovnomerná. Riešením problému je znovu namontovať tesnenie hornej kapoty a rovnomerne diagonálne zatlačiť upevňovacie skrutky hornej kapoty
2. Porucha spôsobená vzduchotesnosťou pohonu
Poruchy spôsobené vzduchotesnosťou servopohonu sa prejavujú zvýšenou dobou odozvy a pomalým chodom vretena. Analýza je nasledovná:
1. Membrána pneumatického pohonu fólie nie je stlačená. Membrána nie je stlačená alebo sila je nerovnomerná, čo spôsobuje únik signálu vstupného plynu, takže odozva ovládača na zmenu signálu je pomalá a čas odozvy sa zvyšuje. Ak je nainštalovaný regulátor polohy ventilu, jeho účinok sa zníži. Spôsob, ako sa s problémom vysporiadať, je použiť kefu s mydlovou vodou na kontrolu a odstránenie miesta úniku
2. Tesniaci krúžok piestu pneumatického piestového ovládača je opotrebovaný. V dôsledku toho regulačný ventil nemôže rýchlo reagovať a činnosť drieku ventilu nie je citlivá. Riešením je vymeniť tesniaci krúžok a skontrolovať, či nie je opotrebovaná vnútorná stena valca.
3. Membrána pneumatického pohonu fólie je poškodená. Prejavuje sa tým, že driek ventilu nie je citlivý a je počuť zvuk úniku plynu. Metódou riešenia problémov je výmena membrány a obmedzovacie zariadenie alebo paleta by sa mala skontrolovať na otrepy atď.
4. Únik vzduchu v spojovacom potrubí. V dôsledku toho nie je činnosť stonky citlivá a čas odozvy sa zvyšuje. Riešením problému je očistiť spojovacie vedenia mydlovou vodou, skontrolovať tesnosť a vymeniť alebo zvariť.
3. Porucha spôsobená nevyváženou silou
Porucha spôsobená nevyváženou silou sa prejavuje ako nestabilná činnosť regulačného ventilu, zlé zatváranie a pod. Analýza poruchy je nasledovná:
1. Nesprávny smer prúdenia. Nesprávna inštalácia riadiaceho ventilu spôsobuje, že skutočný smer prúdenia tekutiny nie je v súlade so smerom prúdenia označeným riadiacim ventilom a nevyvážená sila sa mení. Napríklad je nainštalovaný regulačný ventil na uzatváranie prietoku, aby sa otvoril prietok. Metódou riešenia problémov je opätovná inštalácia.
2. Nezhoda pohonu. Spôsobte nedostatočný ťah alebo krútiaci moment, takže činnosť ovládacieho ventilu nie je na mieste. Metódou riešenia problémov je výmena pohonu.
4. Porucha servopohonu
Okrem bežného skratu alebo prerušenia obvodu existujú aj poruchy, ako je servozosilňovač a motor, a analýza bežných porúch je nasledovná:
1. Konektory sú uvoľnené alebo kabeláž je prerušená alebo skratovaná. Spôsobte slabý kontakt a zvýšte alebo znížte impedanciu príslušných vedení. Metódou riešenia problémov je skontrolovať a prepnúť prepojovacie vodiče a znovu zapojiť a vložiť každý konektor.
2. Časti mechanického prevodu reduktora. Skontrolujte, či je prevádzka normálna, či je ozubenie v zábere dobré, a metódou riešenia problémov je výmena alebo oprava chybného prevodu a doplnenie maziva.
3. Napájanie. Skontrolujte, či je poistka spálená alebo nie a či spätná väzba polohy servozosilňovača nie je dymom a špeciálnymi pachmi, ako je izolačná vrstva plášťa transformátora a zápach kaše z odporu. Metódou riešenia problémov je výmena poškodeného komponentu.
5. Poruchy spôsobené nezhodnými prietokovými charakteristikami
Prietokové charakteristiky regulačného ventilu sa používajú na kompenzáciu rôznych charakteristík objektu zariadenia. Ak voliteľné prietokové charakteristiky nie sú vhodné, kvalita riadenia riadiaceho systému sa zhorší. Napríklad citlivosť riadiaceho systému je odlišná pri nízkych a vysokých prietokoch. Analýza zlyhania je nasledovná:
1. Objekt závodu má nasýtené nelineárne charakteristiky (napr. systém riadenia teploty) Riadiaci systém môže normálne fungovať pri malých prietokoch, ale pri veľkých prietokoch je riadiaci systém pomalý. alebo pri malých prietokoch je riadiaci systém mimoriadne citlivý, dokonca osciluje a je nestabilný, ale pri veľkých prietokoch môže riadiaci systém fungovať normálne. Príčinou poruchy bolo použitie lineárneho alebo rýchlootvorného regulačného ventilu prietokovej charakteristiky. Metódou riešenia problémov je výmena ozdobného alebo riadiaceho ventilu riadiaceho ventilu alebo inštalácia regulátora polohy ventilu, aby riadiaci ventil spĺňal požiadavky na charakteristiky rovnakého percenta alebo parabolického prietoku.
2. Zariadenie má lineárne charakteristiky (napr. systém riadenia prietoku). Riadiaci systém beží normálne, keď je prietok malý, a riadiaci systém osciluje alebo je nestabilný, keď je prietok veľký; Alebo je riadiaci systém pomalý, keď je prietok malý, a riadiaci systém môže fungovať normálne, keď je prietok veľký. Príčinou poruchy bolo použitie ekvipercentného alebo parabolického regulačného ventilu prietokovej charakteristiky. Metódou riešenia problémov je výmena ozdobného alebo riadiaceho ventilu riadiaceho ventilu alebo inštalácia regulátora polohy ventilu, aby riadiaci ventil spĺňal požiadavky na charakteristiky lineárneho prietoku.
3. Nesprávny výber menovitého prietokového koeficientu regulačného ventilu. Zvolený menovitý prietokový koeficient je príliš veľký alebo príliš malý, takže nastaviteľný malý alebo veľký prietok regulačného ventilu sa zväčšuje alebo zmenšuje, čo nemôže spĺňať prevádzkové požiadavky procesu výroby. Regulačný ventil pracuje v polohe malého alebo veľkého otvorenia na kontrolu zhoršenia kvality. Riešením poruchy je prepočet prietokového koeficientu regulačného ventilu a inštalácia regulačného ventilu, ktorý spĺňa požiadavky. Napríklad menovitý prietokový koeficient je príliš veľký v dôsledku výberu regulačných ventilov priamo podľa priemeru procesného potrubia a menovitý prietokový koeficient je príliš malý v dôsledku rozšírenia výrobného rozsahu.
6. Porucha spôsobená nesprávnou konštrukciou a inštaláciou prietokovej cesty
Nevhodnou konštrukciou alebo inštaláciou prietokovej cesty regulačného ventilu sa porucha prejaví zvýšenou hlučnosťou a vo vnútri telesa ventilu sa ľahko hromadí nečistota, takže regulačný ventil nie je tesne uzavretý a zvyšuje sa netesnosť resp. je zaseknutý. Analýza zlyhania je nasledovná:
1. Zvyšuje sa netesnosť dvojsedlového ventilu. Dvojsedlový ventil nemá integrovanú konštrukciu, čo vedie k rôznym koeficientom rozťažnosti obloženia ventilu pri zmene teploty, čo zvyšuje únik. Riešením problému je použitie integrovaného dvojsedlového ventilu, prípadne objímkového ventilu s vyvažovacou funkciou.
2. Keď sa trojcestný ventil používa na sútok, únik sa zvyšuje v dôsledku rôznych teplôt dvoch tekutín v sútoku. Metóda odstraňovania problémov spočíva v zmene sútoku kvapaliny na ovládanie shuntu a inštalácii trojcestného ventilu pred výmenník tepla, aby sa zabezpečila konzistentná teplota kvapaliny.
3. Zvyšuje sa hluk v dôsledku nesprávneho smeru prúdenia. Napríklad regulačné ventily s otvoreným prietokom sa používajú v situáciách uzavretia, čo vedie k zvýšeniu hluku pri malých prietokoch. Metódou riešenia problémov je skontrolovať smer toku a preinštalovať.
4. Nesprávna inštalácia predradených a zaradených uzatváracích ventilov a obtokových ventilov. Nečistoty, kondenzát alebo nekondenzovateľné plyny sa nemôžu vypúšťať. Metóda riešenia problémov spočíva v tom, že odkalovací ventil je inštalovaný na spodnom mieste skupiny regulačných ventilov a odvzdušňovací ventil je inštalovaný na vysokom mieste skupiny regulačných ventilov.
5. Vodiace puzdro je nesprávne nainštalované. Stred nie je zarovnaný, zvyšuje sa trenie a driek ventilu je zaseknutý. Riešením problému je opätovná inštalácia vodiaceho puzdra.
7. Porucha spôsobená únikom
Vnútorná netesnosť spôsobuje zníženie nastaviteľného pomeru a v závažných prípadoch riadiaci systém nemôže splniť požiadavky na prevádzku a riadenie procesu. Vonkajší únik spôsobuje znečistenie životného prostredia a zvyšuje náklady. Analýza zlyhania je nasledovná:
1. Zvýšený únik v dôsledku kavitácie a kavitácie. V dôsledku poškodenia cievky a sedla v dôsledku kavitácie, blikania a kavitácie sa netesnosť regulačného ventilu zvyšuje dynamickým hlukom plynu alebo kvapaliny. Metódou riešenia problémov je kontrola obloženia ventilu, výmena alebo brúsenie jadra ventilu, sedla ventilu a povrchu jadra ventilu zo slinutého karbidu, zníženie poklesu tlaku na oboch koncoch riadiaceho ventilu, odstránenie zdroja hluku a použitie nízkohlučného ovládací ventil.
2. Množstvo úniku sa zvyšuje v dôsledku prítomnosti nečistôt v kontrolovanej kvapaline. Vo fáze nábehu sa nečistoty často dostávajú do regulačného ventilu v dôsledku neštandardnej prevádzky, kedy sa regulačný ventil neodstráni počas preplachovania potrubia, alebo sa v priebehu prevádzky úlomky unášané regulovanou kvapalinou hromadia vo vnútri telesa ventilu, čo spôsobuje poškodenie k tesniacej ploche jadra ventilu a sedla ventilu a zvyšuje netesnosť. Metóda odstraňovania porúch spočíva v brúsení jadra ventilu a sedla ventilu, odstránení riadiaceho ventilu pri preplachovaní potrubia a inštalácii filtračného zariadenia pred riadiacim ventilom pre častice obsahujúce riadenú kvapalinu, inštalácia skupiny riadiacich ventilov do vyššej polohy. a pravidelne vypúšťať vodu.
3. Spojenie medzi pohonom a nastavovacím mechanizmom nie je vhodné. Riešením problému je jeho opätovná inštalácia a vykonanie testu tesnosti.
4. Nesprávna inštalácia plniva. V dôsledku nesprávnej inštalácie tesnenia sa zvyšuje trenie alebo sa deformuje vreteno. Riešením problému je opätovná inštalácia tesnenia a tvarovanie deformovaného drieku.
5. Nesprávna inštalácia príruby. Ak je vonkajší únik spôsobený nerovnomernou silou, riešením chyby je opätovná inštalácia spojovacej príruby a tesnenia a rovnomerné stlačenie spojovacej príruby.
6. Opotrebenie cievky a sedla prúdením kvapaliny. Riešením problému je prebrúsenie cievky a sedla.
7. V dôsledku nesprávnej inštalácie tesnenia sa zvyšuje trenie a vonkajšia netesnosť sa zvyšuje v dôsledku voľného uzavretia regulačného ventilu. Riešením problému je opätovná inštalácia tesnenia, aby sa znížilo trenie.
8. Únik sa zvyšuje v dôsledku nesprávneho smeru prúdenia. Nesprávny výber smeru prúdenia zvyšuje nevyváženú silu, čo zvyšuje únik. Metódou riešenia problémov je skontrolovať konštrukčné výkresy a preinštalovať ich.
8. Porucha spôsobená odpadnutím jadra ventilu
Predtým, ako cievka odpadne, regulačný ventil vykazuje vysokú úroveň mechanického hluku. Po výskyte poruchy nie je možné reguláciu normálne nastaviť a regulovaná veličina náhle stúpa alebo klesá. Analýza zlyhania je nasledovná.
1. Konštrukcia prietokovej dráhy regulačného ventilu je neprimeraná, čo spôsobuje, že jadro ventilu osciluje a je vystavené šmykovej sile a v procese dlhodobej prevádzky spojovací čap medzi jadrom ventilu a driekom ventilu. je zlomený, takže jadro ventilu odpadne. Metódou riešenia problémov je skontrolovať prietokovú dráhu riadiaceho ventilu a vymeniť kolík.
2. Pripojovací kolík jadra ventilu nie je pevne nainštalovaný, čo spôsobuje, že jadro ventilu odpadáva. Metódou riešenia problémov je opätovná inštalácia kolíkov a ich utiahnutie.
9. Porucha regulátora polohy ventilu
Porucha regulátora polohy ventilu zhoršuje charakteristiky kaskádového sekundárneho krúžku. Keďže je polohovadlo ventilu v sekundárnom prstenci kaskádového riadiaceho systému, má určitú prispôsobivosť. Porucha polohovadla ventilu sa prejavuje nestabilným riadiacim systémom, zasekávaním atď.
Porucha spôsobená nevhodnou vačkou polohovadla ventilu je podobná poruche spôsobenej nevhodnými prietokovými charakteristikami regulačného ventilu, čo spôsobuje, že riadiaci systém je nestabilný alebo pomalý v rôznych pracovných bodoch. Riešením poruchy je výber vhodnej vačky polohovača ventilu podľa charakteristík kontrolovaného objektu a prietokových charakteristík regulačného ventilu a odladenie je potrebné vykonať po inštalácii vačky.
Chyby zosilňovača regulátora polohy ventilu zahŕňajú zablokované otvory, nadmerné zosilnenie zosilňovača atď. Prvý spomaľuje zmenu výstupu, zatiaľ čo druhý spôsobuje rezonanciu riadiaceho systému. Metódou riešenia problémov je preto kontrola a vybagrovanie škrtiacej klapky zosilňovača, a keď je zosilnenie zosilňovača príliš veľké, môže to znížiť pružnosť jazýčkov stlačenej oceľovej gule alebo vymeniť zosilňovač.
Nesúlad detekčnej tyče regulátora polohy ventilu spôsobuje zvýšenie mŕtvej zóny a spätnoväzbový signál polohy ventilu sa nemôže správne a včas prejaviť. V dôsledku toho sa kvalita kontroly riadiaceho systému zhoršuje. Metódou riešenia problémov je kontrola a opätovná inštalácia tyče na detekciu spätnej väzby.